ALL-TURI 228

CARACTÉRISTIQUES

• Conception de la bande de roulement : Elle comprend une bande de roulement unidirectionnelle avec rainures latérales doubles en V pour maximiser efficacement l’évacuation de l’eau et offrir une sécurité exceptionnelle sur chaussée mouillée.
• Rainures larges à angle très prononcé : Aide à améliorer l’évacuation de l’eau.
• Lamelles multiondulées : Conçues pour offrir une fiabilité et aider le pneu à maintenir son adhérence en toutes les conditions routières.
• Composé de silice à forte adhérence : Adhérence exceptionnelle sur chaussée mouillée, même par temps froid. Contribue aussi à réduire la résistance au roulement.
• Construction : Conception à carcasse métallique robuste, à bord sans joint et à nappe sommet en nylon. Cette construction aide à maintenir l’uniformité tout en procurant une durabilité et un confort en toutes saisons.